過街天橋，已經成為大城市不可或缺的交通設施，遍布大江南北。

在首都北京的道路上，每幾百米就會有一座過街天橋，如果沒有，也會代之以地下通道。

地下通道的安全性不及天橋，這不是說兩者的牢固性問題，而是說地下通道發生意外人為傷害的幾率稍微大一些，畢竟黑處下手方便是放之四海而皆準的盜之道。

關于陜西人行天橋建設勢在必行，建議如下：

1.盡量靠近路口，盡量多地修建高規格的行人過街天橋，過街天橋應該有電動扶梯，一方面方便老弱病殘者使用，另一方面也有利于人們優先選擇通行而減少和機動車的相互影響以及發生事故的危險。

2.盡量多地新建和改造地下通道，安裝自動扶梯，更新照明和換風系統，在地下通道設置商亭，允許合法商販經商并同時承擔治安員工作（可收取攤位費并給治安員發放補貼，達成資金的良性循環）。安裝報警電話和監控裝置。

建設一座高級的過街天橋的花費和維護費用，比起一座立交橋只是九牛一毛，如果大多數路口都能解決行人和機動車搶路的現象，不僅對于改善交通有很大作用，而且對于市政設施的人性化，對于社會老齡化問題、對于殘疾人問題甚至對于解決就業問題都是有益處的。這件“花錢少，效果大”的實事，希望相關部門考慮采納。